新聞動態(tài)/新鄉(xiāng)市宏鑫工礦設備有限公司
鐵路運量與軌道的關系 2012-02-22
行車速度和機車車輛軸重在很大程度上決定了列車對軌道結構的破壞程度，但是還需要考慮荷載的作用次數(shù)。鐵路運量就是反映這一作用次數(shù)的指標。只有把這三者結合起來，才有可能全面決定軌道在列車作用下的工件條件及其永久變形積累的程度?！ ¤F路運量與軌道結構的關系問題，指的是在列車荷載的重復作用下，整個軌道的永久變形積累及其部件的疲勞傷損問題。運量常用機...
機車車輛軸重與軌道關系 2012-02-22
增加軸重，會增加整個軌道及其各部件的損壞，特別是鋼軌。隨著軸重的增加，鋼軌承受輪載而產(chǎn)生的輪軌接觸應力、軌頭內(nèi)部剪應力、局部應力和彎曲應力等均將相應增加。同時，鋼軌疲勞循環(huán)荷載作用下的應力水平也將隨之提高，使鋼軌所能承受的荷載循環(huán)次數(shù)大為減少，縮短鋼軌的使用壽命?！ ⊙芯拷Y果表明，鋼軌頭部傷損幾乎全是疲勞傷損，而且都是由超載所引起的。鋼軌...
軌枕分類及特點介紹 2012-02-17
鋪設在道床和鋼軌之間，用以承受從鋼軌傳來的力和振動，并傳給道床；同時用以保持鋼軌軌距和方向，這種軌道部件稱為軌枕。軌枕除將鋼軌傳來的力振動傳給道床外，它本身也能吸收部分振動能。每公里鐵路線路上鋪設的軌枕數(shù)，是根據(jù)線路上的機車車輛運行速度和運輸量等因素確定的。機車車輛運行速度高和運輸量大的線路鋪設軌枕數(shù)多。中國鐵路在直線線路上每公里一般鋪設...
鋼軌性能特點及標準 2012-02-17
常用碳素鋼或中錳鋼制造，其斷面為工字形，用以承受機車車輛的車輪荷載，并將承受的荷載傳給軌枕；同時為車輪的滾動提供連續(xù)、平順的表面和引導車輪運行，這種 軌道部件稱為鋼軌。在電氣化鐵路和自動閉塞信號線路上，鋼軌還可兼作電路導體。鋼軌的種類通常以每米鋼軌的重量表示。中國鐵路的鋼軌有每米60、50、45、43公斤等種類。在使用英制單位的...