鐵路配件軌撐種類 2012-05-31
彈性軌撐.外觀設計軌撐主要設置在道岔轉轍器基本軌、導曲線鋼軌及護軌等非工作邊一側、復式交分道岔雙轉轍器的基本軌也設置軌撐.道岔中設置軌撐主要是為防止鋼軌傾覆和軌距擴張、保證鋼軌的穩(wěn)定性.防爬軌撐.它包括基本軌、墊板、岔枕螺栓、岔枕,基本軌軌身順長間隔開有孔,防爬軌撐通過螺栓、防松螺母連接到基本軌上,防爬軌撐的兩側卡爪卡在墊板的兩側,墊板通...
軌道配件軌枕之鋼枕 2012-05-31
鐵路配件軌枕之混凝土枕，又稱砼枕。第二次世界大戰(zhàn)以后，混凝土枕開始大量采用，混凝土枕的優(yōu)點是穩(wěn)定性好，使用壽命長，養(yǎng)護維修費?。换炷琳砣秉c是重量大、彈性及絕緣性能差，在軌底部分須設緩沖絕緣墊層等?！ ≤壵硎氰F路配件的一種，在鐵路建設中起著至關重要的作用，軌枕分為木枕、鋼枕、混凝土枕三種，下面我們就進一步了解一下鐵路配件軌枕的相關知識。...
鐵路軌道的早期發(fā)展/軌道配件 2012-05-31
鐵路軌道最早是由兩根木軌條組成，后改用鑄鐵軌，再發(fā)展為工字形鋼軌，20世紀80年代，世界上多數鐵路采用的標準軌距(見鐵路軌道幾何形位)為1435毫米（4英尺8(1/2)英寸）。較此窄的稱窄軌鐵路，較此寬的稱寬軌鐵路（見鐵路工程）。軌枕一般為橫向鋪設，用木、鋼筋混凝土或鋼制成。道床采用碎石、卵石、礦渣等材料。鋼軌、軌枕、道床是一些不同力...
新36條相關細則將密集出臺 2012-05-23
從國家發(fā)展和改革委員會獲悉，繼鐵道部、衛(wèi)生部之后，有關部門為落實國務院有關要求，鼓勵和引導民間資本投資健康發(fā)展而制訂的細則將密集出臺。 據發(fā)展改革委有關方面負責人介紹，目前，相關部門正在抓緊開展工作，5、6月份將陸續(xù)制定出臺一批實施細則。發(fā)展改革委負責的“在安排政府投資時對民間投資一視同仁”、“加強民...