無碴軌道的特點以及在高速鐵路中所體現的良好性能已被更多的國家所接受。近10年來的發(fā)展和推廣應用很快，已開發(fā)并正式鋪設的無碴軌道型式很多，而新的結構還不斷涌現，使無碴軌道結構的設計、施工等日臻完善，對周圍環(huán)境的適應性提高，軌道造價更趨合理，其擴大鋪設的前景是不容置疑的。
    德國和日本已制訂有關無碴軌道的設計、施工規(guī)程，并在新建高速線路和其他線路上進行規(guī)模鋪設。盡管如此，目前他們對新結構的開發(fā)和既有結構的改進還在繼續(xù)進行。

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